タント エンジンオイルの交換時期は? 一般的にエンジンオイルの劣化が始まるのが走行距離が3000kmを過ぎた頃からと言われており、5000kmを過ぎるまでには 交換が必要 だと言われているそうです。 ダイハツ タント の場合だと10000km、 ターボ車の場合 は5000kmまでにはオイル交換が必要だそ … 車のオイル交換について。 現在、軽自動車(タント、ターボ車)に乗っています。走行距離が9万キロを超え先日タービンが故障してしまい、修理で大きな費用がかかっていまいました。それまではオイル交換 … タントのオイル交換時期の目安は、10,000km(ターボ車は5,000km)、もしくは6ヵ月に1回交換とされています。 また、シビアコンディションの場合は、5,000km(ターボ車は2,500km)。 ターボエンジンを搭載する自動車のオイル交換時期(走行距離や日数)や何処のオイルメーカーが良いのかまたどの種類が良いのか(粘度または硬さ、オイル表記10w-50等)お問合わせが多いのでピックアップ。あくまでも目安と言うことでご了承の程お願い致 ダイハツ タントのエンジン廻り-エンジン-エンジンオイル交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。ダイハツ タントに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!ダイハツ タントの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 ここ最近増えているのが、ダイハツの「kf型エンジン」のオイルパンからのオイル漏れ。 その原因が、オイルパンと言われるエンジンオイルが入っているエンジンの下側にある部分からのもの。 かなり乱暴な例でいえば「洗面器をさかさまにしたような部品」です。

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